Нанокерамическая защита от биологического воздействия

Автомобиль надежно защищен от атмосферных воздействий прочным лакокрасочным покрытием, способным выдержать перепады температур, высокую влажность, абразивное воздействие пыли. К сожалению, это не все неприятности, с которыми приходится сталкиваться владельцу машины. Если появления царапин, сколов, потертостей стараются избежать, то самые аккуратные водители ничего не могут сделать с появлением на лакокрасочном покрытии птичьего помета, смолы деревьев или следов от разбившейся мошкары.


На первый взгляд, эти безобидные следы биологического воздействия безопасны, но это не так. Содержащие в составе помета органические вещества являются сильными окислителями и могут стать причиной появления мутных пятен на поверхности кузова. Удаление смолы связано с большими трудностями, а если не обращать на капли внимания – то темно-янтарные капли глубоко проникнут в структуру ЛКП и устранить их поможет только абразивная полировка. Безобидные насекомые имеют твердый хитиновый покров. При попытке удалить остатки комаров, мошкары и ос с помощью тряпки можно легко поцарапать кузов. Чтобы не ухудшить внешний вид автомобиля – стоит позаботиться о защите лакокрасочного покрытия. Лучшим средством для этого станет нанокерамическое покрытие, которое нанесут в детейлинг центре.


Преимущества нанокерамического покрытия

Многослойное нанокерамическое покрытие обладает наибольшей устойчивость к воздействию агрессивных химических веществ, которые входят в состав помета или смолы. Это не единственные преимущества. Среди других достоинств:


  • высокая прочность – при удалении засохших насекомых на поверхности не останутся следы царапин;
  • устойчивость к солнечному ультрафиолету – защитный слой не теряет своих свойств под жарким солнцем, не позволяет краске кузова выцветать;
  • на поверхности не образуются следов от действия органических окислителей, дорожных реагентов;
  • смола, насекомые, помет легко удаляются с поверхности во время плановой мойки с использованием автошампуня.

Нанокерамическое покрытие сложно поцарапать ветками кустарника, а хорошие грязеотталкивающие свойства упрощают регулярный уход за автомобилем.


При использовании многослойного покрытия владелец автомобиля может выбрать количество слоев, которое наносится на кузов машины. В городских условиях эксплуатации достаточно 3-4 слоя, для поклонников уикендов выходного дня рекомендуется 5-6 слоев. Дачники, рыболовы и охотники могут нанести 7-9 слоев, а для автотуристов потребуется максимальная защита в 10-12 слоев. Возможность регламентировать толщину покрытия позволит выбрать оптимальный вариант не только с учетом условий эксплуатации, но и бюджета.




Как наносить нанокерамику

Профессиональные нанокерамические составы требуют специальной подготовки автомобиля, особых навыков, инструмента. Работы выполняются в боксах, где контролируется уровень пыли, освещенности, влажности. Все это доступно в сертифицированных детейлинг центрах. Мастера хорошо знакомы с технологией нанесения, строго выполняют все требования подготовительного этапа. Специалисты детейлинг центра помогут определиться с количеством слоев нанокерамики, способной обеспечить максимальную защиту от биологического воздействия на ЛКП автомобиля.



Пленки из полиуретана – особенности и преимущества

Для защиты автомобиля от агрессивных внешних воздействий в детейлинг центрах предлагают пленки из полиуретана. Это более новая продукция, чем винил, который используют для изменения внешнего вида машины. Виниловая пленка имеет низкую цену, но не способна противостоять жесткому механическому воздействию. Глубокие царапины, сильные морозы критично снижают уровень защиты. Эти недостатки отсутствуют у пленок из полиуретана. Покрытие имеет более высокую цену, но оно оправдывается максимальным уровнем защиты и продолжительным сроком службы.



Особенности полиуретановой пленки

Практические свойства полиуретана привлекаются представителей самых разных отраслей промышленности. Пленку из этого полимера попросили разработать производители американских военных вертолетов. Материал предназначался для защиты лопастей от внешних агрессивных воздействий. Разработку оценили не только военные, но и специалисты американских детейлинг центров, которые обратили внимание на следующие особенности полиуретановой пленки:


  • высокая эластичность материала;
  • способность растягиваться без потери прочности;
  • полная прозрачность, отсутствие помутнений и появления желтых пятен в процессе эксплуатации;
  • устойчивость к перепадам температур, морозам;
  • возможность удалять мелкие царапины с полиуретана путем нагревания.

Безупречные характеристики, хорошая адгезия к лакокрасочному покрытию автомобиля, возможность удалить пленку без следов стали главными причинами активного использования материала в детейлинге.




Преимущества полиуретановых пленок

Физические характеристики полиуретановой пленки, полная прозрачность позволяют выполнить защитное покрытие автомобиля, которое отличается следующими преимуществами:


  • устойчивость к механическим воздействиям – защищает ЛКП от появления царапин, сколов, потертостей;
  • полная прозрачность позволяет оклеивать отдельные элементы кузова;
  • эластичность делает простой обработки сложных деталей;
  • хорошо защищает ЛКП от отлетающих из-под колес автомобилей камней;
  • не рвется при воздействии веток кустарников и деревьев;
  • сложно повредить целостное покрытие острыми предметами;
  • срок эксплуатации от 5 до 8 лет.

Полиуретановую пленку можно использовать для защиты автомобильной оптики. Стекло фар не теряет своей прозрачности, обеспечивая стабильный поток света.


Особенности нанесения


Оклеивание полиуретаном лучше доверить профессионалом, которые учитывают все нюансы технологии. Перед началом основных работ автомобиль моют, обезжиривают и обязательно хорошо высушивают поверхность. Наклеивают пленку с помощью мыльного раствора, для раскроя используют специальные ножи. При выполнении работы снимают молдинги, накладки, задний и передний бампер. Все детали кузова устанавливают после завершения отделки. После облицовки полиуретановой пленкой машина приобретает вид нового автомобиля. Технику можно без опасений эксплуатировать в сложных условиях – на автомагистралях, в поездках на рыбалку и охоту. Полиуретан надежно защитит кузов, продлит срок службы.

Автотуризм: какую защиту брать в дорогу

Автомобильный туризм является одним из самых интересных видов отдыха. Путешествие на личном транспорте позволяет не только посетить максимальное количество достопримечательностей, но и открыть для себя удивительные уголки природы, спрятанные вдали от типовых туристических маршрутов. Проезжая мимо красивого озера или реки можно устроить привал с купанием на пляже – это нельзя позволить при путешествии на поезде или самолете.



Автомобильный туризм – активный отдых. К поездке надо готовиться, позаботиться стоит не только о замене масла и техническом осмотре, но и о защите машины от агрессивных воздействий. На трассе кузов часто страдает от отлетающих из-под колес камней, свежего битума. Незапланированный отдых в лесу или у реки несет не только массу приятных моментов, но и встречу с жестким кустарником, сухой травой. Чтобы полученные царапины не стали причиной коррозии, а салон всегда был опрятным – необходимо позаботиться о защите автомобиля, которую помогут организовать в детейлинг центре.



Максимальная защита от Ceramic Pro 9H

Нанокерамическое покрытие Ceramic Pro 9H наносится в несколько слоев. В детейлинг центре учитывают условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль. Для поклонников автотуризма рекомендуется максимальная защита в 10-12 слоев. В результате обработки на поверхности образуется прочный декоративный слой, способный выдержать удары отлетающих из-под колес встречных автомобилей небольших камней. Покрытие надежно защищает от веток жесткого кустарника, абразивного воздействия песка.



Среди других преимуществ максимальной защиты от Ceramic Pro 9H:


  • устойчивость к ультрафиолету;
  • стойкость к воздействию битума, птичьего помета, смолы деревьев;
  • гидрофобный эффект;
  • насыщенный блеск кузова;
  • продолжительный срок службы – до 3 лет.

Наносится состав только в специальных условиях детейлинг центра. Обязательно используется подложка Nano-Polish, которая улучшает сцепление с лакокрасочным покрытием первого слоя. На завершающем этапе применяется Ceramic Pro Light, улучшающий гидрофобные свойства покрытия.




Полиуретановая альтернатива

Антигравийная термопластичная пленка может стать эффективной альтернативой Ceramic Pro 9H. При толщине 150-200 нм это защитное покрытие сможет предотвратить появление сколов, царапин. Хорошие показатели гидрофобности и прочности у пленки с дополнительным лаковым слоем. Материал не только защитит от агрессивных внешних воздействий, но и предотвратит естественное старение лакокрасочного покрытия. Оклеить пленкой можно не только детали кузова, но и фары автомобиля.




С заботой о салоне

Автотуристы редко останавливаются для того, чтобы плотно перекусить, предпочитая легкие закуски и напитки во время движения. В результате крошки от еды, пролитые соки, жирные пятна загрязняют салон автомобиля. Чтобы защитить обивку от грязи и не делать по возвращению домой химчистку, рекомендуется обработать текстиль, кожу составами на основе кварца или нанокерамики.



После обработки повышается износоустойчивость покрытий, появляется гидрофобный эффект, устойчивость к пищевым красителям. В дороге достаточно будет делать легкую влажную уборку, чтобы поддерживать чистоту в салоне. По возвращении из поездки химчистка не потребуется. Защитный слой поможет сохранить идеальное состояние тканевой или кожаной обивки салона.



Детейлинг колесных дисков - прихоть или необходимость?

О колесах автомобиля многие автовладельцы вспоминают только при необходимости поменять резину. Это несправедливый подход – заботиться о дисках необходимо так же, как и о кузове автомобиля. От их состояния зависит общий экстерьер транспортного средства. Не обязательно устанавливать диски ультрасовременного дизайна или красить в яркий цвет. Авто привлечет к себе внимание заводским блеском алюминия, отсутствием дефектов и безупречной чистотой. Если внимание колесам не уделялось, то вернуть былую красоту дискам можно с помощью детейлинга – комплекса мероприятий по очистке и восстановлению поверхности.



Почему диски теряют свой вид

Колеса находятся в зоне высокого риска. На поверхность воздействует не только грязь и вода из луж, но и дорожные реагенты, масла, органика. В результате действия окислителей на алюминии и титане появляются пятна, а сталь покрывается пятнами коррозии. Другим негативным фактором, влияющим на общее состояние, являются брызги битума. Водители часто попадают в ситуации, когда приходится ехать по дорожному полотну, подготовленному к ремонту. Битум застывает и удалить его без помощи специальных средств сложно.



Одним из главных врагов автомобильных дисков является пыль тормозных колодок. Раскаленная до нескольких сотен градусов стружка впивается в поверхность, а при удалении во время мойки оставляет царапины. Жесткая трава, низкий кустарник, отлетающие из-под колес камни оказывают механическое воздействие. В результате диски теряют блеск, становятся тусклыми, негативно влияют на общий вид автомобиля.




Что предлагают в детейлинг центрах

Детейлеры предлагают комплексное обслуживание, которое помогает вернуть былой блеск дискам. Выполняются следующие процедуры:


  • мойка – используется профессиональная автохимия, эффективно разъедающая грязь и деликатно воздействующая на обрабатываемую поверхность;
  • удаление сильных загрязнений – устраняются следы воздействия окислителей, пятна битума, смола деревьев. Для каждого типа загрязнений побирается очиститель, который деликатно, но эффективно удаляет дефекты;
  • удаление стружки – на лакированных поверхностях удаляется впаянная стружка от тормозных колодок с помощью специальных растворителей и абразивной глины;
  • восстановительная полировка – удаляет царапины, мелкие сколы, придает необходимый блеск;
  • нанесение защитных покрытий – выполняется обработка нанокерамическими или кварцевыми составами.

После обслуживания колесам возвращается первоначальный ухоженный вид, которым так привлекают автомобили в салонах и на выставках.




Зачем необходимо защитное покрытие

Перечисленные выше негативные факторы воздействуют на диски с завидной регулярностью. Если обращение в детейлинг центр было частью предпродажной подготовки, то можно и обойтись без защитного покрытия. Планируете эксплуатировать автомобиль и дальше? Лучше воспользоваться предложением специалистов детейлинг центров и нанести защитное покрытие на диски.



В результате обработки нанокерамикой или составами на основе кварца, поверхность приобретает хорошие гидрофобные характеристики. Колеса остаются чистыми в слякоть и дождь, за ними упрощается уход. Поцарапать диски становится сложнее – только сильное, направленное механическое воздействие может стать причиной появления дефекта. Сияющему алюминию становятся не страшны дорожные реагенты, птичий помет, машинное масло. Защитное покрытие снижает расходы на плановое обслуживание, превращает диски в мечту каждого владельца автомобиля.



Полировка оптики - новая жизнь фарам

Автомобильная оптика обеспечивает безопасное передвижение по дорогам в темное время суток. Правильно настроенные фары безупречно освещают дорожное полотно и обочину, позволяя оперативно среагировать на препятствия. Со временем свет тускнеет, на светорассеивающее стекло негативно влияет абразивное воздействие пылью и песком, агрессивные выхлопные газы и дорожные реагенты. Интенсивность светового потока падает через 30-50 тысяч километров пробега. Что делать в этой ситуации? Покупать новые фары или устанавливать мощные лампы – не самое выгодное решение. Лучше обратиться в детейлинг центр и заказать полировку оптики, которая позволит увеличить светопропускающую способность на 30-50%.



Что препятствует свету автомобильной оптики

Использование сапфирового стекла, которое обычно стоит на швейцарских часах, дорогое удовольствие. Производители автомобилей предпочитают светопрозрачный пластик – дешево, надежно, практично. В процессе эксплуатации на его поверхности образуются микротрещины и царапины: фары находятся в зоне поражения вылетающих из-под колес встречных автомобилей камней.



Мелкие дефекты на пластике формируются и при воздействии твердых частиц пыли, песка, с которыми автомобиль сталкивается на большой скорости. Если краску от негативного влияния защищает лак, то в базовой комплектации защита фар от абразивного воздействия не предусмотрена. Сеть трещин снижает светопропускную способность, рассеивает свет, снижая яркость.



Окислители дорожных реагентов, оксиды углерода и азота в выхлопных газах взаимодействуют с пластиком и стеклом. На поверхности появляется мутная пленка, которая имеет связи на молекулярном уровне с автомобильной оптикой. Помутнение снижает светопропускную способность, а удалить пленку можно только механическим способом.




Особенности полировки фар

Перед началом шлифовки выполняется очистка поверхности от грязи. Кроме классической мойки используется синтетическая глина, которая удаляет впаянные в поверхность частицы песка и стружки от тормозных колодок. Основные работы выполняются в три этапа:


  1. Глубокие царапины удаляются с помощью крупнозернистой абразивной пасты.
  2. С помощью среднеабразивной пасты удаляются небольшие дефекты, оставшиеся после первого этапа.
  3. Специальными полиролями поверхность доводится до идеального состояния.

В результате полировки фар возвращается хорошая светопропускающая способность, свет становится ярким и качественно освещает путь.



Как часто необходимо выполнять полировку фар? Для среднестатистического автомобиля, эксплуатируемого в условиях города, интервал между обслуживанием 30-50 тысяч километров. При регулярных междугородних поездках, выездах на природу периодичность увеличивается. Полировать оптику до бесконечности не получится – ресурс ограничен, поэтому рекомендуется позаботиться о защите фар.




Как продлить интервал между полировками

Шлифовка фар больше не понадобится, если позаботиться о защите поверхности от негативных воздействий. Защитить оптику можно двумя способами: нанесением кварцевого покрытия или полиуретановой прозрачной пленки. Защитное покрытие устойчиво к царапинам, абразивному воздействию, помету птиц и выхлопным газам. Полиуретановая пленка хорошо поглощает энергию удара гравия, вылетающего из-под колес автомобиля.



Защитные покрытия требуют периодической замены. Рекомендуется посещать детейлинг центры раз в 6-12 месяцев. Это отнимет немного времени, но позволит продлить жизнь оптике на 10-15 лет.



Нанозащита кузова для рыбаков и охотников - готовим телегу зимой!

У рыбака или охотника обязательно должен быть внедорожник. Это транспортное средство поможет добраться до заветных мест, где сложно встретить толпы отдыхающих на природе, распугивающих рыбу, дичь и загрязняющих окружающую среду. За настоящими приключениями и трофеями нужно ехать далеко, а для этого и потребуется надежный автомобиль.



Далеко не все охотники и рыболовы могут позволить себе брутальный, прокаченный внедорожник для своего хобби и элегантный седан или кроссовер для передвижения по городу. Машина, чаще всего одна, относиться к ней нужно бережно. Поездки в лес, на реки и озера – это всегда передвижение по жесткой траве, в кустарнике, среди деревьев. Регулярно приходится сталкиваться с бездорожьем и прорываться к заветной цели по грязи. Все эти факторы негативно влияют на состояние кузова. Мелкие и крупные царапины, сколы, потертости – от всего этого можно защититься с помощью современных покрытий.



Что выбрать для защиты кузова

Зима – отличное время, чтобы подготовить автомобиль к летним приключениям. Для защиты кузова можно выбрать жидкое стекло, нанокерамические и кварцевые составы, полиуретановые пленки. На чем остановить свой выбор? Оптимальный вариант для любителей активного отдыха на природе – многослойное нанокерамическое покрытие. В детейлинг центрах охотникам и рыбакам обязательно предложат Ceramic Pro 9H с возможностью нанесения в 10 слоев. Эта незаметная глазу броня надежно защитит лакокрасочное покрытие от агрессивного воздействия.



Среди основных преимуществ нанесения Ceramic Pro 9H в 10 слоев:


  • высокая стойкость покрытия к агрессивному воздействию кислот;
  • повышенная устойчивость к механическим воздействиям;
  • мощный гидрофобный эффект, который упростит уход за авто;
  • эффективный барьер для солнечного ультрафиолета;
  • высокая твердость покрытия.

Производитель дает пожизненную гарантию на защитное покрытие при нанесении в 10 слоев.



После нанесения нанокерамического покрытия у кузова появится благородный глянцевый блеск, а глубина и насыщенность цвета усилятся. Эффективная защита поможет отказаться от регулярной полировки кузова после каждого выезда на охоту или рыбалку. Лакокрасочному покрытию, защищенному нанокерамикой, не страшны дорожные реагенты, птичий помет и смола деревьев. Состав Ceramic Pro 9H – это действительно то, что нужно для автомобиля рыбака, охотника, поклонника автотуризма.




Защита от коррозии

В поездках часто приходится преодолевать мелкие водные преграды и грязь. Больше всего от негативного воздействия влаги страдает дно и подкрылки. Эти элементы кузова нужно защитить от коррозии и зимой всегда есть время, чтобы заняться этой проблемой. Доверить работу лучше профессионалам, которые бережно очистят поверхности от загрязнений и очагов коррозии, подберут оптимальное средство защиты с учетом специфики эксплуатации. Лучший вариант – мастики, которые формируют на поверхности энергопоглощающий слой с великолепными антикоррозионными свойствами.




Забота о салоне автомобиля

Защитив от агрессивного внешнего воздействия кузов, необходимо позаботиться и о салоне автомобиля. Большое количество пыли, дым от костра, не всегда чистая одежда, неаккуратное обращение с продуктами в дороге – все это негативно влияет на состояние обивки, пластик, декоративные элементы из дерева.



Для защиты от негативных факторов разработаны эффективные средства на основе кварцевых составов и нанокерамики. В детейлинг центра подберут состав для обработки кожи и текстиля, пластика и лакированного дерева. Защитный слой сделает поверхность гидрофобной, устойчивой к химическому воздействию и солнечному ультрафиолету. Уборка салона после поездки на охоту или рыбалку станет простой, эффективной. Владельцу автомобиля не придется каждый раз обращаться за помощью в химчистку.



Абразивная глина - мифы и реальность

Уход за кузовом автомобиля – сложное, комплексное мероприятие, требующее немало средств и времени. Чтобы придать лакокрасочному покрытию необходимый блеск и глубину используется профессиональное оборудование, десятки средств и расходных материалов. Конечно, любой автовладелец предпочел бы пользоваться одним, универсальным средством. Многие считают таковым абразивную синтетическую глину, которой приписывают способность удалить любые загрязнения, царапины, придать неповторимый блеск ЛКП. Что из этого правда, а что вымысел?



Особенности синтетической глины

Абразивная глина – это сочетание природных материалов и новейших достижений в химии полимеров. Особые сорта пластичной глины смешивают с синтетическими добавками и получается пластичный материал, способный вытягивать из лакокрасочного покрытия самые сильные, въевшиеся загрязнения.



Разрабатывалась синтетическая глина для удаления впаянных в лак металлических частиц. Пыль с тормозных колодок, разогреваясь до высокой температуры, плавит лак и застывает в нем. Аналогично ведут себя твердые частички песка на очень высокой скорости. В результате на поверхности лакокрасочного покрытия возникает композит, который не смывается во время мойки. Синтетическая глина аккуратно вытягивает мельчайшие частицы, возвращая естественный вид кузову автомобиля.




На что способна абразивная глина

Синтетическую глину используют для удаления следующих загрязнений:


  • впаянной металлической пыли;
  • частичек песка;
  • въевшихся загрязнений;
  • следов окислений.

Действительно, абразивная глина легко справляется с самыми сложными видами загрязнений. Именно по этой причине средство используют во время очистки поверхности ЛКП перед нанесением нанокерамических покрытий или жидкого стекла.



Важным преимуществом синтетической глины является деликатное воздействие на лакокрасочное покрытие. По своему конечному результату, обработка поверхности с помощью этого средства, напоминает полировку. В отличие от шлифовки, глина не снимает слой лака.




Как работать с синтетической глиной

Для очистки кузова необходимо размять небольшой кусок глины и превратить его в плоскую лепешку. Чтобы материал легко скользил по лакокрасочному покрытию, кузов обрабатывают мыльным раствором, а на глину наносят специальный лубрикант. Очиститель скользит по поверхности, вбирая в себя твердые частички и сложные загрязнения. Периодически необходимо складывать кусок глины, чтобы стружка и песок оказывались внутри. Это поможет защитить поверхность от случайных царапин. Засорившуюся глину выбрасывают. Использовать средство можно для обработки лакокрасочного покрытия и автомобильного стекла.




Что не делает абразивная глина

Интересной спецификой материала является неповторимый эффект гладкой, бархатистой поверхности после обработки. Может возникнуть впечатление, что с ЛКП были удалены все царапины и дефекты. На самом деле это не так – глина убирает впаянные твердые частички. Справиться с царапинами этот материал не может, так как не воздействует на слой лака.



Удалить мелкие повреждения можно при нанесении воска, который забьет мелкие царапины и сделает покрытие гладким. Если дефекты достаточно глубокие, то понадобится полировка. Глина для этих целей прекрасно подготавливает поверхность. Частички песка не попадут под полировочный диск и не станут причиной появления новых царапин.



Абразивная глина – эффективное средство для очистки поверхности, но не панацея. Правильно подобранный состав поможет привести ЛКП в порядок перед полировкой и нанесения защитных покрытий.



Зачем нужно измерение толщины ЛКП в детейлинге?

В детейлинг-центрах полировка кузова является одной из самых часто выполняемых операций. С ее помощью удаляют мелкие и глубокие царапины, сколы, голограммы, потертости. Услуга предлагается как самостоятельная операция или в качестве подготовительного этапа при нанесении нанокерамики, жидкого стекла или кварцевого покрытия. Защитные составы обладают ярко выраженным оптическим эффектом и способны визуально увеличить царапины на ЛКП, что воспринимается как откровенный брак. Чтобы этого не произошло – выполняется полировка.



Операция является технологически выверенной, отработанной до мелочей. Детейлеры используют профессиональные шлифмашинки, качественные расходные материалы и пасты лучших производителей. Несмотря на это, у полировки есть один важный недостаток, с которым приходится смириться: в ходе работ снимается слой лака. О проблеме хорошо известно производителям автомобилей. При окраске в заводских условиях на кузов наносится 100-200 микрон ЛКП. Работая со среднеабразивной полировальной пастой, детейлер снимает за 4-5 проходов до 3 микрон лака. Это малозначимая величина, но что делать, если удалить нужно глубокую царапину? На кузове должно остаться не менее 25% ЛКП, но как определиться с величинами? На помощь приходит толщинометр.



Оборудование для толщины ЛКП

В детейлинг центрах не используют для измерения толщины такие классические инструменты, как микрометры. Применяются современное оборудование неразрушающего контроля – толщинометры. Большинство этих приборов показывает с высокой точностью общую толщину лакокрасочного слоя. В этой ситуации детейлеру нужно хорошо представлять, что ЛКП состоит из трех слоев – лака, краски и грунтовки. Большинство производителей наносят защитные составы равномерно. Например, при толщине ЛКП 180 мкм на лак приходится 60 микрон. Если за одну полировку снимается 3 мкм, то выполнить шлифовку можно не более 20 раз.



Эти рассуждения актуальны только для новых автомобилей. Подержанная техника может уже несколько раз подвергаться шлифовки и толщина лака может сильно отличаться на разных панелях. Детейлинг – ответственное дело, которым занимаются люди, влюбленные в технику. Ошибки в определении толщины ЛКП не допустимы, поэтому детейлеры используют ультразвуковые толщинометры. Эти инструменты определяют толщину каждого слоя, что исключает ошибки.




Важность информации о ЛКП в детейлинге

Данные о толщине ЛКП важны для каждого ответственного специалиста по полировке. Информация необходима для следующих целей:


  • принятия решения о возможности выполнить полировку;
  • выбора расходного материала и интенсивности шлифовки;
  • объяснения клиенту специфики операции;
  • составления сметы по выполнению работы

При полировке подержанных машин может понадобиться восстановление слоя лака. Выявить необходимость в этой операции поможет определение толщины ЛКП. Данные о характеристиках настолько важны, что для постоянных клиентов в детейлинг центрах ведутся журналы, в которых записывает количество снятого лака при разных видах полировки.



В зависимости от толщины заводского лака, клиенты может принять решение о нанесении более толстого защитного покрытия. Если автовладелец планировал восстановить блеск кузова и защититься 4-5 слоями кварцевого покрытия, то после измерений ЛКП он согласится с аргументов, что нужно не менее 7-9 слоев для более надежной защиты. Ультразвуковой толщинометр помогает принять взвешенные решения и обеспечить высокое качество конечного результата с оптимальными затратами.



Полировка стекол и зеркал - зачем это нужно?

Автомобилисты видят мир из салона персонального автомобиля. Какой будет эта картинка: яркой, четкой, динамичной или размытой и расплывчатой? Первый вариант обеспечивает максимальный уровень безопасности, комфорт для глаз во время управления автомобилем ночью при свете фар или в лучах заходящего солнца. Плохой обзор, блики фар встречных авто, слепящее глаза солнце, с которым не справляются защитные очки – эта ситуация знакома многим водителям.



Проблема в низком качестве стекла, на котором в процессе эксплуатации появляются многочисленные дефекты. Микротрещины, сколы, потертости превращают триплекс в призму, которая «радует» многочисленными голограммами, но не четкой картинкой дороги. Избавиться от дефектов поможет только полировка стекол. Эту технологию можно применить и к боковым зеркалам – она обеспечит более четкий визуальный контроль над ситуацией на дороге.



Причины появления дефектов на стекле

Лобовое стекло автомобиля подвергается регулярному механическому воздействию. В результате на поверхности появляются многочисленные дефекты. Основные факторы риска:


  • абразивное воздействие пыли на высокой скорости;
  • твердые частички песка, грязи под резинкой стеклоочистителя;
  • грязь и песок, которые смываются во время плановой мойки;
  • птичий помет, смола деревьев, которые удаляют с помощью активного механического воздействия;
  • скребки для удаления наледи и снега;
  • засохшие насекомые.

Для удаления птичьего помета, смолы деревьев, следов дорожных реагентов и насекомых разработаны специальные средства. Водители используют эти составы только когда ставят автомобиль в гараж или во время остановок в дальней поездке. При появлении загрязнений осуществляется попытка убрать их на ходу с помощью дворников, а это становится причиной появления новых дефектов.




Что дает полировка стекол

Профессиональная полировка стекол применяется при первых признаках появления дефектов. Шлифовка поверхности выполняется с помощью специальных паст и оборудования после тщательно очистки. Сложные загрязнения удаляются с помощью глины. Полировка эффективно устраняет следующие дефекты:


  • матовые полосы, которые появляются в результате работы «дворников» с изношенной резиной;
  • потертости, которые оставляют пластиковые скребки для удаления наледи;
  • мелкие «паутинки», появляющиеся в большом количестве в результате абразивного воздействия песка;
  • помутнения, вызванные окислителями, которые входят в состав дорожных реагентов.

В результате выполненных работ исчезают голограммы от фар встречных автомобилей, обзор дороги становится четким, ясным на большой скорости.




Как избавиться от появления новых дефектов

Полировку стекла нельзя отнести к дешевым услугам. Работа всего в 1,5-3 раза дешевле, чем замена лобового стекла. Конечно, безопасность стоит этих денег, но рачительный владелец автомобиля наверняка задумается о способах экономии. В этой ситуации стоит воспользоваться услугой по нанесению защитного нанокерамического покрытия на стекло. Полироли, содержащие в своем составе частички керамики, наносятся на лобовое стекло, на зеркала. В результате формируется тонкий, но очень прочный слой, который защищает от появления микротрещин.



Нанокерамические полироли обладают выраженным гидрофобным эффектом. При контакте с поверхностью стекла, капли воды превращаются в сферу и удаляются потоком встречного воздуха. Водитель реже пользуется стеклоочистителями, забывает о необходимости тщательно мыть стекло после поездки в грязную погоду. Нанокерамика обладает хорошей устойчивостью к окислителям дорожных реагентов, органике птичьего помета и смоле деревьев. Нанополировка – эффективная защита зеркал и стекол от негативного воздействия, залог безопасности во время поездок в плохую погоду.



Антиголограммная полировка - особенности и эффективность

Голограммы – самый коварный дефект лакокрасочной поверхности автомобиля. Блики круглой формы портят внешний вид кузова, проявляясь в яркие солнечные дни. Автовладельцы, забирающие свой автомобиль с плановой планировки или попытавшиеся выполнить ее самостоятельно, при искусственном освещении или в пасмурный день не замечают дефекты. Стоит появиться солнцу, как роскошное авто резко теряет свой статусный облик.



Причины появления голограмм не только в неопытности мастера, выполнившего полировку. Для автомобилей темного и светлого цвета требуются разные пасты, не все затрудняются с подбором состава. Это приводит к появлению дефектов. Желание сэкономить на старой пасте, которая доказала свою эффективность, но оказалась неожиданно просроченной, так же приводит к образованию голограмм. Попадание пыли и других твердых частиц на поверхность – популярная причина формирования мелких дефектов. Чтобы не сталкиваться с проблемой, рекомендуется выполнять полировку в детейлинг центрах. Здесь особое отношение к шлифовке поверхности, а работы выполняются в специальных боксах, где контролируется освещение, уровень влажности и пыли.



Выбор расходных материалов

В детейлинг центрах внимательно относятся к выбору инструментов и расходных материалов для антиголограммной полировки. Мастер использует в работе:


  • орбитальную полировальную машину – профессиональный инструмент с безупречной эргономикой и электронным контролем оборотов. Конфигурация шлифмашинки позволяет работать в труднодоступных местах и добиваться желаемого результата при полировке рельефных поверхностей;
  • профессиональные полировальные круги – особое внимание степени жесткости. Слишком мягкие круги не справляются с поставленной задачей, жесткие могут стать причиной появления дополнительных дефектов. Только расходный материал лучших производителей выпускается в широком ассортименте, позволяя подобрать круг с нужной степенью жесткости;
  • антиголограммные полироли – производители средств для детейлинга выпускают продукцию с оптимальной зернистостью. В детейлинг центрах внимательно следят за сроком годности и используют только свежие составы;
  • салфетки из микрофибры – эти расходные материалы не оставляют следов на кузове.

Подбор полироли выполняется с учетом цвета кузова, особенностей лакокрасочного покрытия и глубины дефектов.



Антиголограммная полировка удаляет мелкие дефекты, восстанавливает первоначальный блеск лакокрасочного покрытия. В результате обработки обновляется цвет кузова, слой лака становится равномерным, устраняются все шлифовальные разводы.




Процесс удаления голограмм

В детейлинг-центрах внимательно относятся к чистоте и выполняют работы в подготовленных помещениях. Тщательно очищают и поверхность кузова перед нанесением полироли и использовании шлифмашинки. Если на месте голограммы въевшееся загрязнение, то его удаляют с помощью глины. Очищенную поверхность полируют, используя пасты и круги с оптимальной жесткостью. Готовую поверхность протирают микрофиброй, используя салфетки или полотенца из этого материала.



Рекомендуется совместить антиголограммную полировку с нанесением защитных покрытий. Программа удаления голограмм полностью повторяет технологию подготовки лакокрасочного покрытия к обработке жидким стеклом, составами на основе нанокерамики или кварца. Комплексное обслуживание в дейтелинг-центре – это отличная возможность сэкономить деньги, избавиться от голограмм и защититься от появления этих дефектов в будущем.



Детейлинг в областном центре: есть ли спрос на услуги?

Детейлинг пришел к нам с Запада, где много дорогих и красивых машин, за которыми нужен обязательный качественный уход. Инновационные технологии в России появились в столице и крупнейших городах, где высокий уровень жизни позволил детейлинг центрам быстро найти постоянных клиентов. Владельцы бизнеса на перенасыщенном рынке труда смогли подобрать квалифицированный персонал, который освоил новые методы обслуживания автомобилей.



Энтузиасты в провинции долго смотрели на успехи столичных детейлеров, не решаясь вкладывать деньги в новый бизнес. Настороженное отношение было вызвано высокими ценами на расходные материалы и автохимию, профессиональное оборудование, обучение персонала. На этом фоне большую роль сыграл интернет. Информация о новом виде обслуживания быстро распространилась в сети, у владельцев авто появился спрос на услуги. Есть ли будущее у детейлинга в областных центрах?



Причины роста спроса на защитные покрытия

Количество автомобилей за последние два десятилетия в стране выросло на порядок. В среднестатистическом областном центре сегодня машин столько, сколько совсем недавно было в городах с населением более миллиона человек. Выделиться в автомобильном потоке можно по-разному и спрос на машины премиального класса сильно вырос. Способствовало этому и новые возможности в бизнесе, доступность автомобильных кредитов.



В областном центре особый менталитет и владельцы роскошных внедорожников, премиальных седанов чаще задумываются о том, как сохранить респектабельный вид автомобиля. Автолюбители хорошо понимают, что не смогут ежегодно менять одно дорогое авто на другое, а при необходимости замены нужно дороже продать старую машину. В этой ситуации предпродажной подготовкой на СТО не ограничиться – она больше подходит для автомобилей бюджетного класса.



Детейлинг центры предлагают идеальное решение вопроса: защитные покрытия, которые сохраняют цвет краски, блеск лака и предотвращают появление царапин. Последнее – очень актуально для областных центров. Статистика – вещь неумолимая, она говорит о том, что жители небольших городов гораздо чаще выезжают на природу. Ветки деревьев и кустарники, жесткая трава, гравийные дороги могут нанести серьезный урон премиальному внедорожнику. Нанокерамические и кварцевые покрытия, полиуреатновые пленки – единственный способ надежно защитить автомобиль от появления дефектов.




Идеальный салон – мечта автовладельца

Чистота и порядок в салоне – общая проблема для жителей столицы, крупного мегаполиса и небольшого областного центра. Если в крупных городах главный враг обивки фастфуд и детское питание, то в провинции к этим факторам добавляется грязь после выездов на природу. Защитить эффективно салон могут только кварцевые защитные покрытия для кожаной и тканевой обивки. Любой водитель после несложных подсчетов понимает, что комплекс услуг по химчистке, которую приходится проводить раз в 3-4 месяца, обходится дороже, чем посещение детейлинг центра.



В областных центрах есть спрос на услуги детейлинга, не сложно найти энтузиастов и персонал, способный решать самые сложные задачи. База потенциальных клиентов значительно шире, чем может показаться жителю столицы или крупного мегаполиса. Особое отношение к технике, неплохие финансовые возможности, желание меньше нести убытков от воздействия внешних агрессивных факторов – все это позволяет поставить окончательную точку в вопросе о необходимости детейлинг центров в областных городах. Автовладельцы в провинции хотят и должны получить доступ к самым современным технологиям по уходу за автомобилем.