Что необходимо знать о шинах?

Если бы вас спросили, что вам больше всего нравится в вашей машине, вы, скорее всего, назвали бы её цвет или же особенности её двигателя. Готовы поспорить, что будет сложно найти человека, который выскажет, что шины – любимая часть автомобиля. Шины, однако, являются невоспетыми героями автомобиля, и они заслуживают вашего внимания так же, как любая другая часть вашего автомобиля. В этой статье мы обсудим, почему шины так важны, как узнать, в порядке ли они, и какие из них стоит выбрать. 



Почему именно шины так важны?

Если говорить кратко, то шины важны, потому что они являются единственным связующим элементом между вами и дорогой. Если ваши шины непригодны, то так же непригодно и все остальное. Помимо этой фундаментальной обязанности, шины выполняют ряд других задач, которые обеспечивают безопасность во время вождения.


Прежде всего, шины несут ответственность за безопасность на дороге в дождливый или снежный день. Пазы автошины убирают с дороги воду и снег, и, когда шины соприкасаются с дорогой, происходит сцепление. Без пазов же будет только скольжение.



Шины также обеспечивают достаточную тормозную способность в случае экстренного торможения. Нужно помнить, что изношенные шины будут скользить, а не тормозить, останавливая автомобиль. Поворот также требует того, чтобы ваши шины «прилипали» к асфальту. Если они не сделают этого должным образом, то колеса повернутся, но автомобиль продолжит движение вперед. Этот процесс называется недостаточной реакцией автомобиля на поворот руля, и в некоторых случаях он может быть чрезвычайно опасным.


Итог: шины очень важны. Любая из этих неудач может обернуться для вас поездкой в эвакуаторе (в лучшем случае), сорвав ваши планы на день. 


Как проверить шины на безопасность?


В отличие от многих других элементов автомобиля, современные шины облегчают вам проверку их состояния. Изготовители шин обязаны сделать полосу, которая определяет насколько шина изношена, в пазы шин. Это небольшой резиновый брусок, расположенный на дне паза, и если протекторы расположены на одном уровне с этим пазом, то пришло время заменить шины. Полоса износа является признаком критического износа шин, и рекомендуется менять шины, прежде чем полоса износа вам об этом напомнит.


Существуют и другие способы измерения износа шин. Новые шины имеют глубину протектора 7,9 мм, а шины, которые нуждаются в замене – 3 мм и ниже. Вы можете измерить это с помощью ножа. Просто поместите нож в паз шины и отметьте большим пальцем, где он касается верхнего края паза. Измерьте расстояние между большим пальцем и кончиком ножа, это и будет точная глубина протектора ваших шин.


Есть еще кое-что, что поможет убедиться, что ваши шины безопасны для езды. Например, гниение шины и пузыри на ней могут увеличить риск рвения. Шины необходимо регулярно проверять, визуально просматривая боковую стенку. Эти проблемы, как правило, легко заметить. 


На что следует обращать внимание, выбирая шины?


Если ваши шины не прошли тест, то самое время их заменить. Первое, что нужно искать, это категория производительности шины, которая вам подходит. Большинство водителей предпочитают всесезонные автошины, которые справляются со любыми погодными условиями. Однако некоторые считают, что лучше иметь комплект летних шин для теплых месяцев и зимних шин для более холодных. Категория производительности, которая лучше всего подходит для вас, зависит в первую очередь от климата, в котором вы живете, и ваших потребностей.


Когда определитесь с тем, какая категория шин вам лучше всего подходит, узнайте у производителя вашего автомобиля, какие шины предназначены для вашего автомобиля. Обычно это можно узнать с помощью простого онлайн-поиска или в руководстве пользователя вашего автомобиля.

Какое масло лучше использовать?


Менять моторное масло необходимо для того, чтобы двигатель работал надежно и долго. Есть четыре вида масла для автомобилей: обычное, синтетическое, смесь синтетических масел и масло для машин с большим пробегом. Необходимое масло нужно выбирать, учитывая марку машины, модель и её двигатель. Какое масло нужно использовать, можно узнать из руководства пользователя.

Для большинства машин подходит обычное или синтетическое масло.
Смесь синтетических масел чаще всего используют для грузовых автомобилей, а масло для машин пробегом берут после 75,000 миль.
Некоторые машины используют как обычное, так и синтетическое масло, но в таком случае многие выбирают синтетическое, чтобы улучшить общую работу двигателя. Синтетическое масло обычно меняется реже, так как лучше справляется с работой двигателя. Если вам не хочется менять масло слишком часто, то имеет смысл перейти на синтетическое.

Владельцы автомобилей, допускающие использование разных видов масла, часто используют то обычное, то синтетическое или даже смешивают их, не нанося при этом вред автомобилю. Однако нужно помнить, что перед тем, как менять масло, нужно свериться с руководством пользователя или проконсультироваться со специалистом.
Когда нужно менять масло?


Моторное масло — это источник жизненной силы для любой машины. Оно используется, чтобы смазывать внутренние части автомобиля и предотвращать перегревание. Менять масло в двигателе очень важно, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии.
Не у всех машин есть встроенный счётчик на приборной панели. Если же ваш автомобиль не оснащен встроенным счетчиком, то загляните в руководство пользователя, чтобы узнать, с какой периодичностью следует менять масло.
Обычно советуют делать это после каждых 3,000-7,000 миль (в зависимости от автомобиля и масла, которое вы используете) и каждый раз менять фильт

Полировальная машинка Rupes iBrid HR 81M – универсальный помощник детейлера

Rupes iBrid HR 81M – один из самых современных аппаратов, которые используются профессиональными детейлерами. Еще бы ведь данный прибор позволяет совершать сразу три действия: очищать, устранять дефекты и полировать. Мир детейлинга давно ждал выхода такого совершенного прибора.

Немного о бренде
Итальянская компания Rupes более 70 лет занимается выпуском профессионального пневматического и электрического оборудования. Она считается одним из лидеров по производству шлифовальных, полировальных приборов. Детейлеры со всего мира с удовольствием пользуются продуманной до мелочей техникой этого бренда. И неспроста, ведь фирма Rupes всегда использовала и использует для изготовления аппаратуры самые последние достижения, разработки и инновации.

Особенности Rupes iBrid HR 81M
Rupes iBrid HR 81M – мини угловая машинка для полировки, тип движения подошвы – вращательно-орбитальный. Универсальный прибор позволяет совершать массу действий – чистить, бороться с дефектами и полировать. При этом вес прибора – всего 700 грамм. Руки мастера не устанут при длительной работе. Компактный аппарат совместим с любыми полировальными дисками, пастами и иными аксессуарами для бережного и заботливого ухода за автомобилем.
Данная модель способна работать, как от сети (напряжение 220 Вольт, длина кабеля 3.9 метра), так и от аккумуляторов (позволяет работать до 30 минут). Весьма удобное решение – ведь работать приходиться со всей поверхностью кузова, а таскать за собой переноску и кучу проводов – не всегда удобно.
Особенностями прибора стали наличие пяти скоростных режимов и возможность плавного запуска. Профи детейлинга в зависимости от характера работы выбирает сам, какое количество оборотов необходимо. Диапазон широк – от 2000 до 5000 оборотов в минуту.

Комплектация Rupes iBrid HR 81M
Кстати, в комплекте с машинкой идут:
  • 2 аккумулятора и зарядное устройство к ним;
  • 2 диск-подошвы для дисков для полировки (диаметр 30 мм и 50 мм);
  • диск-подошва для абразивов, оснащенный мягкой прокладкой (диаметр 30 мм);
  • абразивы «цветки» (20 штук);
  • 2 щетки (средней степени жесткости и жесткая);
  • полировальные диски разного диаметра;
  • пасты для полировки.
Кроме того, есть кейс для хранения прибора и аксессуаров, салфетки из микрофибры и другие необходимые детейлеру приспособления.
С помощью итальянской мини угловой машинки Rupes iBrid HR 81M любой автомобиль будет выглядеть как модель экстра-класса, только сошедший с конвейера.