Химические средства для автомойки: полный справочник

В чем разница между химикатами для мойки автомобилей? Какие у них преимущества? Химические вещества, которые вы используете, имеют решающее значение для вашей автомойки – от них зависит, насколько качественно вы сможете помыть автомобиль.


Обратите внимание: ваша посудомоечная и стиральная машины требуют более 30 минут для запуска цикла. Чтобы отнести рубашку в химчистку, можно потратить пару дней. А вот клиенты ожидают, что вы примете их большие, чрезвычайно дорогие автомобили и всего за пару минут превратите их в чистые, сухие и блестящие. Это довольно сложно, и вам потребуются все доступные химические вещества, чтобы быстро и качественно выполнить заказ.


Тем не менее, в нашей отрасли не существует единого стандарта для автомоек (или химической терминологии), даже среди тех же типов мытья. Таким образом, некоторые из перечисленных ниже химических веществ могут не подходить для вашей услуги или же само вещество может иметь другие названия. Поговорите с производителем химикатов, чтобы узнать конкретные возможности для вашей услуги.



Замачивание

Если в туннельной автомойке имеется соответствующее оборудование, то арка предварительного замачивания – это первый этап процесса очистки, с которым сталкиваются клиенты. В более коротких туннелях может не использоваться предварительное замачивание из-за нехватки места. Также причиной является то, что при маленькой длительности мытья может быть менее эффективная очистка, а ​​в конце туннеля могут быть проблемы с сушкой.


Этот этап является первым, чтобы начать процесс очистки — удаление пленки и грязи с поверхности автомобиля. Он должен быть эффективным, так как подготавливает автомобиль для дополнительного нанесения восков. На самом деле, учитывая чистку, которую выполняет предварительная пропитка, они являются одними из самых недооцененных химических веществ в отрасли.


Предварительное впитывание, наряду с другими химикатами, входит в вариации низкого pH и высокого pH. В чем разница? Предварительное впитывание с высоким pH — это щелочной продукт, разработанный для удаления маслянистых и жирных загрязнений. Предварительное впитывание с низким pH — кислотный продукт, разработанный для удаления грязи и пыли. Кроме того, химикаты с низким pH содержат в себе различные кислоты, которые помогают придать автомобилю блеск, а также нейтрализуют мыло.



Шампуни / моющие средства (мыльные, пенистые, смазывающие)

Далее автомобили столкнутся с моющими средствами. Это продукты с низким pH. Они обладают высокой смазывающей способностью, вытягивают и удерживают грязь, пока она не будет смыта, а также подготавливают поверхность автомобиля к высыханию.
«Этот продукт очищает и устраняет грязь на поверхности автомобиля. Он подготавливает поверхность для нанесения защитных средств, а также делает так, чтобы вода лучше высыхала. Кроме того, правильное средство снижает риск серьезных повреждений автомобилей.


Моющие средства недооценены. Нанесение смазывающего пенистого средства действительно может считаться начальной точкой процесса сушки. Использование неправильного типа смазывающего моющего средства запускает процессы полоскания водой, что приводит к удалению воды с поверхности автомобиля.



Очиститель шин/колес

Средство для чистки шин и колес, имеющее как щелочные, так и кислотные варианты, удаляет как органические, так и неорганические загрязнения с тормозных колодок, истертой резины и т. д. Этот продукт не следует путать с защитными средствами для шин или перевязочными материалами, которые будут обсуждаться в следующей статье.


Все больше и больше клиентов обращаются на автомойку за обслуживанием шин или колес. Эти компоненты обычно дороги и лелеются клиентами. В связи с этим, по его словам, производители химикатов для мойки автомобилей должны быть осторожны с химическим составом, используемым при очистке колес, потому что нестандартные колеса могут быть повреждены.


Таким образом, мы должны поставлять продукт, который будет безопасен как для заводских OEM-колес, так и для вторичного рынка – им не должны наноситься повреждения. И у нас, вероятно, есть пять-десять секунд, чтобы выполнить эту работу.


Прочистка шин – самый сложный и недооцененный заказ на автомойке. Мы должны выполнить большую работу за очень короткий период времени.



Тройная пена

После того, как моющие средства и очиститель колес будут нанесены на автомобиль, клиентам можно предложить купить новую услугу — нанесение тройной пены.


Тройные пенопластовые продукты выпускаются в виде кондиционеров или лаков. Различие между ними заключается в том, что кондиционеры помогают чистить автомобиль, в то время как лаки наносят слой воска в дополнение к его очистке. Во многих автомойках используются оба средства, а затем полироль.


Эти нейтральные или кислотные продукты кондиционируют и подготавливают прозрачный слой транспортного средства для нанесения герметиков и защитных продуктов, а также ускоряют процесс высыхания.


Что касается того, почему это называют тройной пеной – дело в цвете. Хотя стандартные цвета тройной пены – красный, золотой и синий, химические компании будут создавать цвета в соответствии с вашими предпочтениями, например, фиолетовый и оранжевый. Когда эти пены смешиваются друг с другом, они образуют все виды цветов. Это элемент шоу для клиента и способ убедить их в том, что они получили качественную услугу за свои деньги.



Осушители (также называемые ополаскивателями)

Наконец, после тщательной очистки автомобиля в автомойках будут применены различные осушители, защитные средства и воски.


Средства для ополаскивания основаны на минеральных или синтетических маслах и разработаны для того, чтобы отталкивать и удалять воду с поверхности автомобиля. Мы занимаемся снижением поверхностного натяжения для чистки автомобиля; теперь мы должны нанести продукт, который увеличит поверхностное натяжение, чтобы вода стекала с автомобиля. Средства для ополаскивания в конечном итоге помогают сушилкам легче сдувать воду.



Прозрачный слой / лакокрасочный материал / защитные средства

Важно понимать, что герметики или краски не являются восками. В лакокрасочных материалах используются синтетические ингредиенты, которые проникают в поры автомобиля и защищают их. С другой стороны, воск полировочного типа — это натуральный воск, например, карнауба. Он дает блеск краске и придает автомобилю сияние.


Герметики представляют собой продукты на основе минеральных или синтетических масел, предназначенные для обеспечения кратковременной защиты отделки транспортных средств от ультрафиолетового (УФ) солнечного света и атмосферных воздействий.


Защита корпуса

Средства защиты корпуса — это продукты на основе полимеров и/или воска, которые, как объяснено выше, предназначены для придания исключительного блеска и обеспечения расширенной защиты от ультрафиолетовых лучей и атмосферных воздействий. Эти защитные средства «также могут обеспечить ощущение «только воска» на поверхности автомобиля».


Лучше всего продаются сверхпрочные воски, которые в сочетании с цветным светодиодным освещением должны выглядеть как яркая лава, льющаяся на автомобиль, и действительно развлекать покупателя. Они также служат смазывающим материалом во время туннельной мойки.



Вспомогательные химикаты

В дополнение к обычным моющим средствам, необходимым для эффективной очистки автомобиля, есть несколько химических добавок и улучшений, которые клиенты могут выбрать в большинстве профессиональных автомоек. Эти дополнительные услуги приносят хорошую прибыль автомойкам, и клиенты получают дополнительную защиту при выборе этих услуг. Кроме того, есть несколько детализирующих химикатов, которые автомойки, особенно в местах полного и гибкого обслуживания, должны знать и использовать во время своих презентаций для текущих и потенциальных клиентов.



Очистка от насекомых

Это продукт с высоким pH, предназначенный для удаления прилипших насекомых на автомобилях. Средство от насекомых следует использовать в качестве предварительной обработки при очистке. Продукт требуется подержать пару минут, чтобы качественно удалить остатки насекомых.


Таким образом, для экспресс-мойки автомобилей — где короткое время в туннеле является значительным коммерческим аргументом — рассмотрите возможность добавления станций самообслуживания для удаления насекомых перед основной чисткой. В большинстве случаев все, что вам нужно — это знак, пара банок, наполненных моющим средством от насекомых, и щетки из свиной щетины. Тогда ваши клиенты смогут сами наносить продукт на свои транспортные средства перед мытьем автомобиля.


В некоторых частях страны средство для устранения насекомых имеет решающее значение, потому что на юге клиенты постоянно получают насекомых на лобовое стекло.



Стеклоочистители и защитные пленки

Средство для чистки стекла предназначено не только для очистки от грязи ветрового стекла и предотвращения образования пятен, но и для обработки стекла, чтобы осадки и другие нарушения видимости было легче удалить. Это улучшает обзор водителя.


Блеск для шин

До недавнего времени шинную очистку, которая придает черным шинам глянцевый вид, можно было автоматизировать в автомойке. Средства для шин раньше наносились вручную, они распылялись или натирались губкой. Автоматическое нанесение средств для шин не только сделало процесс менее трудоемким, но и позволили работникам экономить, поскольку ручное нанесение может быть расточительным или неравномерным.


Средства для шин бывают разных типов: на водной основе, которые имеют меньше строп; на основе растворителей, которые высыхают быстрее и увеличивают блеск; или как силикон, который обеспечивает самый высокий глянец по самой экономичной цене.



Ингибитор ржавчины под днищем

Ингибиторы коррозии под днищем кузова обычно добавляются в мойку ходовой части и имеют состав, обеспечивающий защитное покрытие оголенных металлических поверхностей на днище кузова.

Ингибиторы ржавчины — особенно важное дополнение для жителей прибрежных регионов, где часто бывают снежные зимы. Поскольку улицы покрываются солью и другими антиобледенителями, эти элементы попадают в ходовую часть и угрожают ее разъеданию. Зима — время развития для бизнеса в северных регионах именно потому, что жители хотят смыть соль со своих автомобилей. Ингибитор ржавчины становится привлекательным дополнением к вашей химической линейке средств.



Защитные средства для колес

В то время как очистители колес/шин предназначены для простого удаления загрязнений, тормозной пыли и другой грязи, средства для защиты колес — это полимерные и/или масляные продукты, предназначенные для придания блеска и защиты от суровых условий окружающей среды. Этот защитный барьер облегчает обнаружение грязи при очистке колес.


Подробнее о составе химикатов

Многие из вышеупомянутых типов химикатов также доступны в портативных размерах для сепараторов. Тем не менее, сепараторы также имеют доступ к другим химическим веществам, которые вы не найдете в туннельных автомойках, автоматических мойках или в отсеках автомойки самообслуживания.


Для автомойки с полным комплектом услуг или «полной мойки» такие средства выгодны. Продукты из экспресс-воска популярны и приносят большой доход, при этом требуя минимального рабочего времени для нанесения.


Список веществ, входящих в состав продуктов, является широким и разнообразным:


  • Полировка и экспресс-воск
  • Керамические покрытия и защитные краски
  • Глины и смазки
  • Дезодораторы и освежители воздуха
  • Сушильные агенты
  • Продукты для реставрации фар
  • Корректоры краски
  • Полироли
  • Очистители шин
  • Очиститель сенсорного экрана
  • Очистители обивки и шампуни (в том числе специальные типы для винила, кожи, пластика и т. д.)
  • Обработка ветрового стекла и водоотталкивающие средства.

Если вы не знакомы с каким-либо из этих химических веществ, обязательно обратитесь к своему поставщику или производителю за дополнительной информацией. При правильном применении и реализации на рынке эти услуги могут повысить прибыль вашего бизнеса и качество обслуживания.



Бесконтактные средства для мойки автомобилей

Химические вещества, упомянутые выше, в основном предназначены для рынка щеточных автомоек. Химикаты для бесконтактного рынка сильно различаются. Есть четыре фактора очистки: время, температура, химическое воздействие и механическое воздействие. Поскольку на бесконтактной автомойке нет механического воздействия, химическое воздействие должно увеличиться.


Самый важный «химикат»

Есть несколько факторов, которые могут испортить химические средства. Ключевым является «самый важный химикат»: вода.


Роль воды на автомойке

Если у вас есть проблемные источники воды, в которых много минералов, влияющих на функционирование химических средств – вы не достигнете задуманного качества. Вы машете кулаками до начала драки.


Вы должны убедиться, что ваши впитывающие средства совместимы с умягчителями воды. В противном случае они начнут вытягивать минералы из воды. Чтобы предотвратить это, вам следует использовать мыло с низким pH. Вы не можете использовать высокий pH, если у вас нет умягчителя воды.


Если вы не уверены в степени жесткости воды, проведите ее анализ. Качество воды, скорость цепи, титрование и другие факторы будут влиять на количество машин, которые вы можете мыть с помощью стандартного 30-галонного (примерно 136 литров) или 55-галлонного (250 литров) барабана с химикатами. Для механической мойки можно использовать от 14 до 21 грамма стандартного химического средства для мойки автомобилей. Для бесконтактной мойки можно использовать от 28 до 56 граммов каждого химического вещества с высоким и низким рН на одну машину.


Химия важна. Если вы не понимаете этого, вы не получите желаемых результатов.

Стоит ли предлагать клиентам мойку днища автомобиля

Нужна ли на автомойке или в детейлинг центре услуга мойки днища автомобиля? Как часто о ней спрашивают клиенты и есть ли польза для авто? Ответы на эти вопросы ищите в следующей статье.



Стоит ли предлагать клиентам мойку днища автомобиля

Практически каждая уважающая себя автомойка старается включить в список услуг не только обработку кузова и химчистку салона автомобиля, но и мойку днища. Но насколько действительно актуален этот сервис? Многие автомобилисты еще не привыкли его заказывать, видя в нем только очередную трату денег. Да и осмотр подкузовного пространства проводят далеко немногие владельцы транспорта. В итоге – даже днище с антикоррозионной обработкой со временем начинает ржаветь и гнить. Профессиональная мойка и чистка могли бы спасти машину от таких последствий.



Особенно обостряется проблема загрязненности металла в осенне-зимний период, когда на дорогах – грязь, снег и лед, а сверху все покрыто антискользящей химией: солью, песком, реагентами. Все это попадает на днище машины, проникает в щели, разъедает наиболее тонкие поверхности. Если не делать чистку в холодное время года и демисезон, повышается риск, что проблема с нижней части машины начнет распространяться дальше: по кузову.



С точки зрения владельцев бизнеса (СТО, автомоек, детейлинг центров), услуга мойка днища весьма перспективна. Особых затрат на эту процедуру не требуется (необходима лишь автохимия, дающая пену, аппарат высокого давления и моющее для смывки грязи), проводится быстро, имеет высокую рентабельность.



К тому же ее можно включать в комплексы мероприятий предпродажной подготовки авто, сезонной генеральной очистки, мойки перед ремонтом, антикоррозионной обработки и т. д.

Как выбрать франшизу детейлинг студии

Бизнес по предоставлению детейлинг услуг можно начать очень быстро. Достаточно подобрать подходящую франшизу, внести паушальный взнос и организовать деятельность предприятия. Подробнее о вариантах франшиз читайте в материале.



Как выбрать франшизу детейлинг студии

У начинающих бизнесменов, решивших попробовать свои силы в детейлинге, существует множество вариантов старта бизнеса. Работа по договору франчайзинга представляется наименее рискованной и наиболее перспективной. Тем более, что сегодня в РФ представлено множество тематических франшиз, например:


Advance Star – столичный детейлинг центр, который начал свою деятельность почти 10 лет назад и на данный момент сотрудничает более, чем с 40 официальными дилерами. Стоимость франшизы составляет: первоначальный взнос – 500 тысяч рублей, инвестиции – порядка 900 тысяч рублей, роялти – от 20 тысяч рублей. Проект окупается примерно за полгода. Франшиза включает пошаговый бизнес-план, консультации специалистов, сайт, бренд-бук, одежду для персонала, концепт маркетинговых и рекламных мероприятий, семинары, обучение и повышение квалификации для сотрудников, информационную поддержку, скидки на определенные группы товаров.



ProDetailing работает в отрасли с 2009 года, предлагает сотрудничество как состоявшимся мойкам, СТО, так и новичкам в бизнесе. Вступительный взнос франшизы составляет 12 тысяч долларов, инвестиции – от 2 до 8 тысяч у.е., роялти – 2% от ежемесячного оборота. За эти деньги клиент получает комплект продукции на обработку первых 15 машин, оборудование (включая вывеску и камеры наблюдения), руководство по ведению бизнеса, обучение персонала и менеджеров, доступ к CRM-системе, рекламно-полиграфические материалы и сайт. Окупается франшиза минимум за 6, максимум за 9 месяцев. Компания представлена не только в России, но и в Украине.


Компания Тюнинг-Сервис также реализует франшизу детейлинг центров. Бизнес зародился еще в 90-е годы и сегодня бренд считается одним из самых инновационных на рынке автоуслуг с представленностью не только в России, но и в странах СНГ. Первоначальный взнос на покупку франшизы равен 3,5 млн. рублей + 3,5 млн. рублей инвестиций. Роялти отсутствуют. Вложения окупаются через 7-12 месяцев. Примерная ежемесячная прибыль, на которую может рассчитывать клиент, составляет 600 тысяч рублей.



Компания Detailing Alarm существует с 2013 года. Первоначально открылась в Москве. Сегодня имеет сеть в столице, а также студии в Краснодаре, Воронеже, Алма-Аты, Сочи, Владивостоке, Калининграде. Несмотря на тот факт, что бренд отказался от развития франшизы, он имеет предложения как для предпринимателей, желающих начать детейлинг бизнес (помощь в открытии студии по готовой бизнес-модели с обучением персонала), так и для собственников центров, которые заинтересованы в повышении продаж, привлечении клиентов.



Детейлинг центры АвтоSpa, представленные 15 отделениями в РФ, также предлагают возможность покупки франшизы. Компания работает с 2013 года. Предложений для франчайзи несколько. Эконом-вариант стоит 70 тысяч рублей. Включает обучение, доступ к профессиональной линейке керамических покрытий. Вариант Full Package предполагает паушальный взнос 1,2 млн. рублей + инвестиции порядка 300 тысяч рублей + роялти в размере 10% от прибыли ежемесячно.



Эта схема сотрудничества предполагает предоставление помещения, обучение персонала, выдачу технологий работы, техподдержку, поставку материалов и реагентов по закупочной стоимости, сайт, рекламную кампанию. Франшиза полностью окупается примерно через 6-9 месяцев работы.

Три мифа детейлинга

Автомобилисты – народ суеверный и склонный верить различным мифам. Неудивительно, что даже такое сравнительно новое направление, как детейлинг, успело обрасти различными легендами. Попытаемся развенчать мифы о детейлинге в нашей новой статье.



Три мифа детейлинга

Миф 1. Посещение детейлинг студии – сезонное мероприятие

Как правило, приток посетителей в детейлинг центрах наблюдается в демисезон – осенью и весной, когда автомобилисты готовят свои авто к эксплуатации в сложных условиях жары и холода. Но на практике представление об уходе за авто как о том, что требуется 1-2 раза в год, не слишком правильное. Дело в том, что машина постоянно подвергается негативному воздействию извне, загрязняется изнутри. Зимой ЛКП приобретает хрупкость из-за мороза, летом – подвергается ультрафиолету. А еще на него воздействуют реагенты с дорог, пыль, грязь, гравий, летящий из-под колес и множество других факторов.


Не стоит ждать апреля, чтобы отвезти машину на детейлинг. Разумнее всего заказывать услуги этой категории по мере надобности, с оглядкой на текущее состояние авто.




Миф 2. Мойка в детейлинг центре – это слишком сложно и дорого

Процедура обработки кузова транспортного средства с целью очистки его от грязи выполняется детейлерами в несколько этапов. Она кардинально отличается от банальной мойки с водой и пеной. Сначала специалисты моют кузов щелочным составом, который рекомендован конкретным автопроизводителем. Далее щелочь устраняют кислотными средствами, заодно убирая остатки песка, асфальтовой и колодочной пыли. Чтобы очистка была максимально качественной, применяются крупнопористые губки, снимающие с ЛКП абразив. Напоследок кузов обрабатывают специальными скрабами, глиной и микроабразивными компонентами. После машину вновь моют и отправляют на турбосушку. Стоимость услуги получается не дороже VIP-мойки, а результаты намного заметнее.




Миф 3. Детейлинг интерьера – лишняя трата денег

Автомобилисты считают, что убрать в салоне они способны и самостоятельно, поэтому незачем платить за эту услугу деньги в спеццентре. Но вся проблема в том, что влажная уборка внутри машины, пусть даже проводимая с использованием моющих средств, это далеко не то же самое, что комплексная химчистка салона автомобиля, выполняемая профессионалами.




Особенно, если салон обит настоящей кожей, за которой требуется особый уход. Детейлеры сначала выполняют очистку поверхностей с применением щелочных и бесфосфатных составов, нейтрализуя запахи и убирая загрязнения различного происхождения, затем уделяют внимание труднодоступным местам, пятнам и сложным участкам. В этом процессе может задействоваться около 10 различных средств, подобранных под конкретные материалы, использованные в отделке машины.

Полировка автомобиля тефлоном

В детейлинг центрах полировку традиционно нахваливают, рассказывая, как она хорошо защищает автомобиль от мелких повреждений. А вот что говорят о полировке тефлоном? Интересно? Тогда читайте статью.



Полировка автомобиля тефлоном: за и против

Полировка авто с помощью тефлоновых составов позволяет замаскировать микроповреждения на кузове и предотвратить появление новых царапин. Поверхность авто вновь становится блестящей и гладкой, даже если до этого она была почти матовой из-за густой сети мелких дефектов, вызванных гравием, летящим из-под колес.




Суть технологии сводится к обработке машины прозрачным полимером, который образует тефлоновую пленку, обеспечивающую:


  • водоотталкивающий эффект;
  • защиту краски от ультрафиолета (выгорания);
  • минимизацию адгезии ЛКП (грязь перестает налипать на кузов);
  • антистатичность (защищает от постоянного оседания пыли);
  • устойчивость кузова к воздействию химикатов, агрессивных сред (кислоты, соли, растворителей).


Тефлоновая полировка автомобиля выгодна, так как способна продержаться до 6 месяцев, выдержав 10-12 моек. В то же время, у защиты есть и свои минусы:


  • дороговизна, так как используются профессиональные средства и привлекаются специалисты;
  • машины, покрытые тефлоном, подлежат мойке только бесконтактным способом: механические средства содержат абразивы, способные повредить защиту кузова.

Условия труда в детейлинг центре

Чтобы детейлинг центр не только выглядел эстетично, но в нем было удобно работать персоналу, необходимо на этапе организации пространства позаботиться о создании соответствующих условий труда. Как это сделать? Читайте в новом материале.



Условия труда в детейлинг центре

Детейлинг студия – это рабочее место нескольких смен людей, поэтому она должна быть грамотно обставленной и оформленной с учетом актуальных Санитарных правил и норм.




В каждом детейлинг центре должны соблюдаться следующие правила:


  • Вокруг обслуживаемого транспорта с открытыми дверьми необходимо наличие такого количества пространства, чтобы обслуживающий персонал мог свободно перемещаться и выполнять те или иные работы (например, производить полировку автомобиля или покрытие антигравийной пленкой);
  • Предусмотреть специализированную мебель с выдвижными ящиками или полками, для надежного хранения инструментов без риска случайного падения (альтернатива – обустройство рабочего фартука);
  • Желательно, чтобы в студии имелся подъемник, упрощающий обслуживание днища автомобиля;
  • Освещение в боксе должно иметь температуру света порядка 5200 К, причем осветительные приборы обязательно размещать не только в верхней части помещения, но и снизу (можно использовать мобильное освещение);
  • Отопление необходимо продумать таким образом, чтобы тепло распределялось равномерно.

Лучше, если потолок и стены будут выполнены из материалов, создающих светлую шероховатую поверхность, не поглощающую свет, а в качестве напольного покрытия подойдет керамогранит или наливной пол.


Вентиляция – важная составляющая комфортной работы, она может отличаться по способу забора воздуха: снизу, сбоку, сверху, — зависит от площади помещения и специфики работ, которые планируется выполнять. Если локация для обслуживания машин одна, лучше заказать проект сложной вентиляционной системы с функцией переключения режимов подачи/отвода воздуха.




Для упрощения предоставления различных услуг необходимо, чтобы в детейлинг центре было несколько помещений для разного вида деятельности: отдельный склад для хранения автохимии, расходных материалов, комплектующих, гараж для выполнения ремонтных работ, автомойка.



Чем интересны защитные покрытия KRYTEX 7H?

Российский производитель предлагает детейлинг студиям жидкое стекло отечественной разработки. Покрытие KRYTEX 7H имеет много плюсов и очень просто наносится. Какие преимущества у этого состава – узнайте из нашей свежей статьи.





Чем интересны защитные покрытия KRYTEX 7H

Жидкое стекло для авто «KRYTEX 7H» – одна из новинок для детейлинг студий, способная покорить не только местный, но и заграничный рынок.




Это – композитный материал на основе кремний органики и полимеров, который подходит для обработки кузова и пластиковых деталей, обеспечивая целый ряд преимуществ:


  • Увеличение прочности «родного» ЛКП в 1,8 раз;
  • Защиту от коррозии;
  • Устойчивость к механическим и химическим воздействиям;
  • Водоотталкивающий эффект;
  • Делает расцветку более яркой и глубокой, создает особый блеск лакокрасочного покрытия;
  • Упрощает очистку кузова от грязи и наледи.


KRYTEX 7H односоставное средство (наносится без подложек), обладает прочностью и эластичностью, высокой скоростью отвердевания (до 8 часов при температуре +25 градусов), максимальной совместимостью со всеми лакокрасочными материалами.




Долговечность использования продукта (по прогнозам производителя) значительная. После нанесения покрытия в детейлинг центре оно продержится на кузове 1 год (45 моек или 20 тысяч километров пробега).


Отличие детейлинга на Западе и в России

Ни для кого не секрет, что западные и отечественные подходы к организации
автомобильного бизнеса сильно различаются между собой. Детейлинг в Америке
и в РФ – это далеко не одно и то же. Наши эксперты расскажут, в чем
разница.





Отличие детейлинга на Западе и в России

Хотя термин «детейлинг» пришел к нам с Запада и обозначает процедуры
профессионального ухода за автомобилем, представители индустрии из стран
Европы/Америки иначе относятся к детейлингу, чем местные эксперты.


На Западе существует «культ гаража», при котором каждый собственник авто
имеет в своем распоряжении пространство для хранения/ремонта машины. На
гаражной площади он способен самостоятельно ухаживать за техникой.




В том числе – применяя любой инвентарь, инструменты, даже
специализированную автохимию. Учитывая такое положение дел, западные
детейлинг центры делятся на 2 категории:


  1. сервисные точки по обслуживанию транспорта;
  2. места продаж профессиональных средств по уходу за кузовом, салоном.

Сервисы – это обустроенные места, где работают мастера. Они способны
привести авто в порядок быстро и качественно. Эти точки лишены всякого
лоска и пафоса, часто похожи на тот же гараж, но улучшенный, расширенный и
профессионально оборудованный.


Салоны по реализации продукции – это типичные шоу-румы. Там производятся
единичные продажи дорогой брендовой продукции, обещающей обеспечить
автомобилю защиту и достойный внешний вид. Потребитель волен использовать
приобретенный там товар в условиях своего гаража.




В России сосуществование двух западных способов ухода за машиной
проблематично в силу высокой стоимости расходных материалов и автохимии.
Автолюбитель имеет возможность приобрести жидкое стекло для авто, а затем
попытаться нанести его самостоятельно. Но итоговые расходы могут получиться
неоправданно высокими, а результат – не самым лучшим (из-за отсутствия
навыков).




Рисковать деньгами и средством передвижения хочется далеко не каждому
собственнику транспорта, что формирует спрос на детейлинг студии, которым
можно доверить профессиональную обработку автотехники. Как следствие,
российский детейлинг – это премиум-уровень ухода за машиной. Он пафосный,
дорогой, элитный, рассчитан на состоятельных клиентов, которые помимо
регулярной мойки авто готовы тратить деньги за его чистку, полировку,
оклейку пленкой, покрытие керамикой и т. д.

Будущее детейлинга в России



Будущее детейлинга в России

Детейлинг – одно из сравнительно новых для нашей страны явлений, пришедших
с Запада и активно распространяющихся в регионы. Суть его сводится к
обслуживанию техники для обеспечения ей улучшенных эстетических и защитных
характеристик. Несмотря на то, что детейлинг – заимствованный феномен, уже
в Советском Союзе наблюдались его зачаточные формы: автомобили мылись у
водоемов, при гаражах или на дачах, панели, хром, колеса, стекла и пластика
натирались до блеска тряпками, фетром, газетами. В отдельных случаях
использовались самодельные восковые составы. Полировка авто выполнялась
болгаркой. К специалистам среднестатистические автолюбители обращались
только, когда требовались малярные работы. Все остальные процедуры
осуществлялись своими силами.




С расцветом моды на все западное в стране появились первые детейлеры.
Сначала одиночные услуги из этой серии обслуживания оказывались при мойках
или СТО, а спустя пару лет стали появляться самостоятельные студии, даже
целые центры, предлагающие различные виды работ.


Спустя некоторое время, наметилось нескольких классов компаний:


  • обслуживающие «перекупов» и делающие ставку на предпродажную подготовку
    техники;
  • выполняющие мероприятия по устранению дефектов кузова и проблем с
    экстерьером/интерьером автомобиля;
  • выбравшие для себя нишу «премиум» с обслуживанием машин соответствующего
    уровня, приведением транспорта в роскошный вид, поддержанием дорогих
    автомобилей в идеальном состоянии.


Основная масса предприятий сферы детейлинга выполняет типовой набор
процедур, среди которых химчистка салона автомобиля, полировка, нанесение
жидкого стекла или антигравийной пленки. Расширенный спектр работ
предполагает реставрацию салона, перетяжку кресел, рихтовку, устранение
дефектов стекол и ЛКП. Сфера тяготеет к тому, чтобы детейлеры могли браться
за любые работы, связанные с улучшением визуальных/защитных характеристик
техники, продлевая срок ее службы и изменяя визуальное восприятие
транспорта в лучшую сторону.




На фоне расцвета детейлинга в РФ появились производители автохимии,
керамических пленок, всевозможных покрытий, ориентированные на
использование в профессиональных салонах. Выросло количество магазинов, где
предлагаются товары для обслуживания транспортных средств.


Востребованность детейлинга у автомобилистов также возрастает, ведь намного
проще ухаживать за машиной вместо того, чтобы затем устранять повреждения.
Такое положение дел свидетельствует о росте популярности индустрии и
наличии у нее значительного потенциала для дальнейшего развития.