Главные разводы хитрых автосервисов!?

Рано или поздно уход за любым автомобилем выходит за рамки и границы «сделаю своими руками» и автолюбителя приходится сталкиваться с мастерами, которые знают все об автомобиле. Нередко так случается, что специалисты автосервисов, пользуясь неосведомленностью большинства автолюбителей, проводят совершено ненужные работы, искусственно увеличивая сумму в чеке.
Кто становится «жертвой» автосервисов чаще?
Попасться на уловки автосервисов рискует каждый клиент, но вот особо осторожными и осмотрительными при сдаче автомобиля в руки профессионалов надо быть:
  • неопытным новичкам (опытные механики влет вычисляют тех, кто плохо разбирается в устройстве автомобиля);
  • молодым барышням;
  • слишком занятым клиентам автосервиса (которые из-за бешеного ритма жизни просто не заметят и не обратят внимания на проведение не нужных работ);
  • меланхоликам.

Гаражный или дилерский?
На самом деле обмануть могут и гаражном сервисе, и в сертифицированном дилерском центре (только в первом случае обслуживание Вам обойдется в разы дешевле). Гарантию от мошенничества не дает никакое громкое и официальное название. Выбирать автосервис для своего «железного коня» следует по рейтингам и отзывам.
Так же неплохо было бы обращаться в те компании, которые специализируются на починке одной-двух марок автомобилей. Это показатель того, что они уже «заточены» под особенности данных моделей и, наверняка, уже сталкивались и знают, как решить ту проблему, с которой Вы к ним обращаетесь. Не бойтесь искать и экспериментировать. Если что-то не понравилось в одном сервисе – смело ищите другой.

5 основных способов «развода»
Перечислить все способы, которыми нерадивые механики обманывают автолюбителей невозможно. Постараемся хотя бы познакомить Вас с самыми популярными.

Замена на новинки автопрома

Неопытным водителям предлагают заменить существующие детали на автомобили на «более совершенные», которые обладают супер характеристиками, естественно, стоимость их всегда завышена.

Накрутка времени ремонта

Грешат нечистоплотные сервисмены с нормо-часами, вписывая в чеки лишние часы, потраченные на выполнение простейших действий. Сумма в чеке как таковая складывается из двух величин – стоимости детали, материала и повременной оплаты работы мастера. Вот и считайте.

Появились дополнительные расходники

Вдруг откуда ни возьмись в чек-листе могут появиться расходники, которые на самом деле не устанавливались на автомобиль.

Накрутка бесполезных услуг


Если вы пожаловались на «стук», идущий неизвестно откуда, то будьте готовы к лавине манипуляций и действий, которые никак не относятся к реальному ремонту автомобиля, но сильно облегчат вес Вашего кошелька. От безобидной, но дорогостоящей диагностики до замены деталей автомобиля, которые на самом деле и ни при чем и даже намеренной порчи элементов машины с тем расчетом, чтобы Вы приехали на ремонт в следующий раз.

Замена новых на старые

Возможен и такой «ремонт», при котором новые детали Вашего автомобиля меняют на изношенные элементы, обосновывая тем, что данные детали пришли в негодность.

7 способов как обезопасить себя и свой автомобиль
Быть уверенным на 100%, что Вас не разведут и не обманут в каком-то конкретном автосервисе сложно. И уберечь себя от подобного рода манипуляций очень трудно. Сократить риски обмана и «сузить» тем самым поле деятельности для мошенников можно следующим образом.

Согласовываем перечень работ

Сначала согласовываете перечень работ, фиксируемую стоимость и уже потом сдаете автомобиль на ремонт. В чек лист мастер-приемщик сразу должен написать, а Вы своей росписью подтвердить, перечень тех манипуляций, которые будут производиться с автомобилем, промежуток времени, который на это потребуется.
Если вдруг что-то мастерами вскроется в ходе ремонта, они уже должны будут с Вами сначала проконсультироваться как минимум по телефону, уточняя устранять или не устранять выявленный дополнительный дефект.

Все оформляем письменно

Если автосервисмены начинают «плавать», рассуждая о том, что возможно потребуется такой вид работ или такой, то все «если» и «кабы» стремитесь оформить письменно в дополнительную ведомость с конкретным расчетом временных затрат и затрат на дополнительные материалы. Ушлых мастеров такие манипуляции заставят насторожиться.

Старайтесь не выдавать себя

Если Вы не разбираетесь в устройстве автомобиля, то старайтесь не выдать себя. Коротко излагаете суть проблемы и просите ее устранить. Если возникло понимание, что Вас собираются обмануть, возьмите «таймаут» и попытайте счастье в другом СТО. А еще лучше при таких поездках брать с собой опытного автовладельца, который на раз-два вычислит ненужные работы и не позволит Вас обмануть.

Не признавайтесь, что делали ремонт самостоятельно

Никогда не признавайтесь, что сами пытались починить какую-то неисправность. Практически гарантировано Вы узнаете, что сделали это не так, попутно что-то сломали и надо срочно исправить последствия Ваших неумелых действий.

Контролируйте процесс лично

Выделите время в своем плотном графике и лично контролируете, как происходит ремонт Вашего автомобиля (если будете стоять над душой, то мастеру будет сложно что-то подтасовать).
Забирайте старые запчасти
Если меняете старые детали на новые, то обязательно помечайте их, чтобы у мастеров не было шанса на их подмену. И не забывайте забирать из автосервиса те детали, которые были заменены в процессе починки автомобиля.

Проверьте работу

Несмотря на заведенный в автосервисе порядок, Вы в праве сначала увидеть свой автомобиль, внимательно осмотреть все проведенные работы, выслушать рассказ о том, что и как производилось и насколько этого требовала ситуация, и только уже потом оплачивать данные услуги.
Во время визитов в автосервис будьте на чеку и постарайтесь не дать себя обмануть.

Мошенничество в канадском сервисе Mercedes, а как обстоят дела в нашей стране?

Отдавая наш автомобиль в руки профессионалов, мы, зачастую, со спокойной совестью не уделяем должного внимания контролю выполнения ими своих обязанностей. География непрофессионализма не имеет границ! Свежий тому пример — ребята из канадского автосервиса :)

Владелец S63 AMG решил пройти плановое ТО и сдал автомобиль в сервис, где ему выставили счет на 700$. За эти деньги 11 минут что-то делали с его машиной, а потом механики поехали за мороженным :)

Замеряйте пробег перед сдачей автомобиля в сомнительные центры!

А еще лучше пользуйтесь услугами профессионалов.

Уловки автомоек

Уловки автомоек остаются проблемой ровно с тех пор, как появились первые мойщики машин за деньги. Обычно автовладельцы, имея дело с непроверенными сервисами, по старинке опасаются, что их обсчитают. Бояться этого совершенно не нужно, бросьте, это вчерашний день. Но не потому, разумеется, что все стали честными, как только минули лихие времена, а потому что дело развода клиента стало гораздо тоньше, изящней и – прибыльней. Как говорится, высший пилотаж состоит не в том, чтобы получить деньги обманным путем, а в том, чтобы жертва сама умоляла их у нее забрать. Делается это чаще всего через навязанные услуги, причем через услуги недорогие – с миру по нитке, как говорится. Подкармливаются таким образом чаще всего именно автомойки, ибо у них самый большой поток клиентов и минимальная ответственность в сравнении с другими автосервисами.

Быть мелко обворованным неприятно, страдают от этого не только клиенты, но и честные автомойщики, поэтому давайте наказывать такой бизнес совместно. Для этого врага нужно научиться распознавать.

Вот несколько наиболее популярных способов отъема денег на автомойках:




Способ 1: постобработка кузова. Вы заказываете мойку, а вам предлагают еще и воск, чтоб блестело и не пачкалось. Вещь хорошая, но, во-первых, если у вас уже есть покрытие на кузове, совершенно не нужная, а второе – часто никакого воска вообще не наносят или наносят в такой концентрации, что защита становится несущественной. Как бороться? Лучше всего закажите себе качественное покрытие для ЛКП и периодически его обновляйте, а все постобработки игнорируйте. Если же вы все-таки заказывали воск, проверьте работу: для этого достаточно вылить на капот стакан воды и посмотреть, сгруппируются ли капли – вода должна стекаться, как ртуть. Если этого нет – значит, либо воска нет тоже, либо его так мало, что наличие не имеет значения. Вас обманули.

Способ 2: ручная мойка. Машины сегодня обычно моют бесконтактно под давлением струи, а к ручной работе прибегают только в случае сильных загрязнений. Разумеется, ручной труд оценивается мойщиками выше, поэтому сказать, что без него не обойтись – хороший способ взять несколько лишних сотен за то, что сделано не будет вовсе, ибо хватит обычной бесконтактной помывки. Избежать этого просто – мойте очень грязную машину только в проверенным местах. Устоять от соблазна помыться где попало тоже просто: представьте, что будет с вашим ЛКП, если неизвестный мойщик начнет его скоблить, вместо того, чтоб воспользоваться хорошей химией. Мойщики в таких сервисах способны испортить кузов так, как его не испортят ни реагенты, ни соседи по парковке, это факт. Поэтому на проходных, неизвестных точках – только бесконтактная мойка.

Способ 3: уборка салона. В зависимости от состояния клиента, салона и аппетита мойщика, предлагают пылесос, протирку пластика или даже полную химчистку на скорую руку. Возьмите за правило заниматься салоном отдельно в надежном месте. Лучше всего заказывать время от времени комплексную уборку с обработкой поверхностей качественной химией. «Полууслуги» в нагрузку к обычной помывке чреваты не только низким качеством работы (пропылесосят на видном месте, протрут только приборную панель и т.д.), но и плохой химией, которая может просто испортить ваш салон.

Способ 4: мойка труднодоступных мест. Мыть днище или двигатель не любят не только водители, но и мойщики. Поэтому они часто пользуются тем, что клиенту снаружи их работу не видно, а заглянуть – лень. Проверяйте! Речь в этих случаях идет об очень уязвимых частях автомобиля, лечить коррозию или ремонтировать мотор будет стоить намного дороже, чем профилактика проблемы. И снова тот же совет: не отдавайте автомобиль для такой мойки в непроверенный сервис.

Способ 5: полировка и вариации на тему. Полировка стоит дорого, а делать ее трудно. Поэтому намного приятней получить деньги, а работу сделать на видных местах, сэкономив на незаметных участках не только усилия, но и полироль. Однако не это тут главное. Плохая полировка может серьезно испортить ЛКП, поэтому делать ее лучше у зарекомендовавшего себя мастера.

Разумеется, это далеко не полный перечень, но общее представление о том, как обманывают на автомойках, он дает.

Как избежать уловок автомоек


Возможно ли? Да. И сделать это не так сложно, как может показаться. Нужно просто следовать нескольким правилам:

Правило 1: мыться «по-крупному» только в проверенных точках. Если машину нужно срочно помыть, заказывайте в неизвестном месте строго бесконтактные услуги, если осталась какая-то грязь, уберете ее потом. Практически нет такого загрязнения, которое не потерпело бы до вашей родной автомойки.

Правило 2: избегать автомоек со сквозным потоком. Такие обычно стоят на трассе и набирают клиентов за счет движения по ней. Им неинтересно, чтоб вы вернулись, они хотят получить с вас как можно больше прямо сейчас. Нужна мойка срочно? Сверните с трассы в населенный пункт, это надежней.

Правило 3: регулярный сервис у проверенных специалистов. Уход за кузовом, полировки, чернение шин, химчистку салона стоит делать планово и в проверенном месте. Суть профилактики заключается в ее регулярности и своевременности, поэтому следите за состоянием автомобиля и заказывайте его обслуживание вовремя.

Правило 4: видеонаблюдение. Сегодня многие точки оснащены возможностью наблюдать за работой специалистов. Дело даже не в контроле непосредственно, а в самой возможности такового. Обычно в таких местах работают добросовестно и клиентов не обижают.

Ну, и, конечно, мы не можем не сказать о том, что качественные услуги без прямого и скрытого обмана можно получить у истинных патриотов своего дела, кому дико важен сам результат, а не сиюминутная прибыль. Поскольку им интересен детейлинг, мойка у них выполняется с расчетом на то, что клиент к ним вернется за более сложными и дорогостоящими услугами. Для этого они всегда стараются делать чуть лучше, чем клиент ожидает. Стоит ли это считать тоже уловкой? Пожалуй, да. Но все же нам хочется надеяться, что такие уловки относятся к числу приятных.